L'Initiative route des épices

Le moment le plus marquant de l'histoire de la Route des épices fut le voyage mouvementé de l’explorateur portugais Vasco de Gama à Malabar. Il ouvrit les portes au Nouveau Monde, jeta les bases de la colonisation et causa l'ascension et la chute des grands empires. Traversée par les explorateurs et les commerçants d'antan, la Route des épices est une des routes commerciales les plus importantes et les plus énigmatiques de l'histoire.

Plusieurs endroits ont émergé comme des des centres de commerce animés tout au long de l’historique route des épices historique, en particulier l'ancien port de Muziris et certains des sites touristiques actuels comme le Fort Kochi et Kozhikode. Ces emplacementstémoignaient de la formation des civilisations, des guerres menées, de l’échange de vaste richesse et de la réécriture de l’histoire. Les documents historiques révèlent que 31 pays en Europe, en Asie et en Extrême-Orient faisaient le commerce des épices avec l'ancien Kerala, en particulier l'Afghanistan, la Birmanie, la Chine, le Danemark, l’Égypte, la Jordanie, le Liban, la Malaisie, le Mozambique, les Pays-Bas, l’Oman, le Portugal et l’Espagne. Un voyage le long de la Route des épices est un voyage visant à redécouvrir certains des magnifiques arrêts sur l'histoire.

Lorsque Kerala s’établit comme le centre majeur des épices, il était l'ancien port de Muziris qui émergea comme sa plaque tournante. La littérature de Sangam décrit les navires romains qui viennent à Muziris chargés d'or en échange de poivre. Selon les annales du premier siècle de Pline, l'Ancien et l'auteur du Périple de la mer Erythrée, Muziris pourrait être atteinte en 14 jours au départ des ports de la mer Rouge sur la côte égyptienne uniquement en fonction des vents de mousson. Cependant, la tragédie s’abattit en 1341, lorsque le profil des cours d'eau dans le bassin de la rivière Periyar, située sur la côte de Malabar subit une transformation majeure - et que Muziris eût été rayée de la carte en raison de crues et des tremblements de terre. Toutefois, les vestiges du port et sa gloire d'antan rappellent encore un passé tumultueux. Ils sont conservés et préservés pour les générations futures grâce à l’un des plus grands projets de conservation de l'Inde - le Projet du patrimoine de Muziris. Outre les sites du patrimoine Muziris, on compte 21 musées et autres monuments qui visent à éduquer les gens sur les 2000 ans d'histoire de Kerala.

Musée

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